液壓系統(tǒng)
◆泵送油路采用非接觸自動(dòng)換向及延階段時(shí)控制,避免了換向沖擊,換向準(zhǔn)確,平穩(wěn)、可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動(dòng)切斷截流裝置,使主泵得到多級(jí)可靠保護(hù)。
◆可掀式側(cè)門(mén)、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門(mén)采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。
◆采用吸口過(guò)濾技術(shù),避免了異物進(jìn)入液壓回路,在提高系統(tǒng)可靠性的同時(shí)大大延長(zhǎng)系統(tǒng)元件使用壽命。
電控系統(tǒng)
1、主要電氣元器件選用法國(guó)施耐德(Schneider)、日本三菱。(MITSUBISHI)、松下(Panasonlc)等世界知名品牌。
2、采用PLC可編著、程序控制器簡(jiǎn)化電路,可靠性及壽命顯著提高,并帶有故障顯示功能,便于故障排除。
3、有線遙控器,操作安全、方便。
柴油機(jī)混凝土輸送泵特點(diǎn)
1、節(jié)油、動(dòng)力強(qiáng)及使用壽命長(zhǎng)。整機(jī)采用智能化作業(yè),而且它具有與電機(jī)泵不一樣的工作環(huán)境(在無(wú)電源的工作環(huán)境下工作)。很好的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現(xiàn)象、更高的性價(jià)比?! ?/p>
2、液壓系統(tǒng)使泵送和分配閥換向具有每次過(guò)程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩(wěn)定性,增強(qiáng)對(duì)砼料的適應(yīng)性?! ?/p>
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能,使S閥擺動(dòng)更有力,避免沖擊S閥,因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低。
4、潤(rùn)滑系統(tǒng)具有增壓功能,能有效地增強(qiáng)了自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力,避免潤(rùn)滑油道阻塞,提高工作的可靠性。
5、蓄能器在停止泵送時(shí)自動(dòng)卸荷,損壞時(shí)也能維持正常泵送,保證系統(tǒng)可靠性,使維護(hù)保養(yǎng)工作更安全?! ?/p>
6、配件通用性好,互換性強(qiáng),采購(gòu)方便,維修成本底。
主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | 項(xiàng)目 | HBTS40-13-4J110 | HBTS80-16-145R | HBTS90-18-176R |
理論混凝土輸出量(低壓/高壓) | m3/h | 48/40 | 84/50 | 90/54 |
泵送混凝土壓力(高壓/低壓) | Mpa | 13/7 | 16/8 | 18/9 |
混凝土坍落度 | mm | 120-230 | 120-230 | 120-230 |
骨料粒徑 | mm | ≤30 | 卵石≤50 碎石≤40 | |
功率 | KW | 柴油機(jī)4J110 | 柴油機(jī)145 | 柴油機(jī)176 |
轉(zhuǎn)速 | r/min | 2300 | 2300 | 2300 |
泵送油缸缸徑/行程 | mm | ¢100/1200 | ¢125/1650 | ¢140/1800 |
砼缸徑/行程 | mm | ¢170/1000 | ¢200/1650 | ¢200/1800 |
高低壓切換 | 有 | 有 | 有 | |
油箱容積 | L | 200 | 500 | 500 |
燃油箱容積 | L | 240 | 240 | 240 |
料斗容積 | m3 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
上料高度 | mm | 1100 | 1400 | 1400 |
理論輸送距離垂直/水平 | m | 270/1200 | 270/1200 | 350/1600 |
管道清洗方式 | 水 洗 | |||
外形尺寸 | mm | 4580 ×1500×3000 | 6000 ×2100×2260 | 600 0×2100×2260 |
整機(jī)質(zhì)量 | kg | 5000 | 6200 | 6700 |
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